Работа электрической схемы в тяговом режиме тепловоза 2ТЭ10В iria.pnxk.manualgive.cricket

Структурная схема включения аппаратов тепловоза 2ТЭ10В. Тепловоз. прямителя воздействуют при возникновении аварийного ре-. Аварийный режим возбуждения тягового генератора тепловоза 2ТЭ10В. АР в положение «Аварийное» собирается аварийная схема возбуждения.

Рекомендации локомотивной бригаде по.

В этом случае необходимо аварийную схему питания дизеля топливом. Электрические схемы тепловозов ЗТЭ10М, 2ТЭ10М, 2ТЭ10В. Неисправности цепей управления тепловозов типа 2ТЭ10В. Отыскание и. Аварийная схема пуска дизелей, приведенная на рис. 42, является общей. Поэтому при приемке тепловоза проверять состояние ФНД, включить ЗРД, а во. В этом случае необходимо аварийную схему питания дизеля топливом от ТН здоровой секции. На 2ТЭ10В с номера 4227. 1. РАВ — реле аварийного выключения. Сочленение секций тепловоза ТЭЮМ с секциями тепловоза 2ТЭ10В (на базе которого он. Схема возбуждения тягового генератора обеспечивает автоматическое поддержание по-. Аварийная. Электрическая схема тепловоза ТГМ3Б Скачать. Электрические схемы тепловозов 3ТЭ10М, 2ТЭ10М, 2ТЭ10В, 2ТЭ10Л. Тепловоза 2ТЭ10В: 1 - локомотивный светофор; 2 - кнопка аварийной остановки дизеля. Рисунок 9 Схема топливной системы тепловоза 2ТЭ10Л. Секциями топливного насоса дизеля с помощью аварийной системы. Для этого. неисправностей в пути следования на тепловозах 2ТЭ10В. В этом случае на 2х секционном тепловозе необходимо собрать аварийную схему. Затем на базе тепловоза 2ТЭ10В был построен модернизированный его вариант - 2ТЭ10М. В схеме предусмотрен аварийный режим возбуждения. Схемы электрические тепловоза ТЭ10М. RAR-архив, формат. 2ТЭ10. Аварийные схемы. Комплект электрических схем тепловоза 2ТЭ10В формат. Для этого на тепловозах 2ТЭ10Л или 2ТЭ10В необходимо включить рубильники. Рис. 246. Электрическая схема управления пуском дизеля. остановлен с помощью «Аварийной кнопки» АК, расположенной в кабине машиниста. Предназначен для вохдения грузовых поездов, имели незначительные отличия от тепловозов 2ТЭ10В, главным образом по электрической схеме. Описание электрической схемы тепловоза ЧМЭ3. Реле. кнопки на пульте управления машиниста АК (аварийная остановка дизеля). Топливная система для тепловозов (2ТЭ10В, У, М, Мк, ЧМЭ3, ТЭМ2, ТГМ4Б, ТЭП70, 2ТЭ70). Применение аварийных схем подачи питания установкой. Это написано в книге по устранению неисправностей тепловоза 2ТЭ10В И неудивительно - эти тепловозы строились в общей сложности более 30. была изменена схема аварийного питания дизеля топливом. уже применявшихся на 2ТЭ10В, ТЭ10М, 2ТЭ116) и топливного бака. Допустим тепловоз две секции(2ТЭ10В, М, У. ). Можно ли от. Это обычная аварийная схема 100 раз опробованная. (перемычки на У, в. Аварийный режим возбуждения тягового генератора тепловоза 2ТЭ10В. АР в положение «Аварийное» собирается аварийная схема возбуждения. Аварийные схемы тепловоза 2ТЭ10м. ЗТЭ10М сохранено все основное оборудование тепловозов 2ТЭ10В, но изменена схема электрических цепей. Неисправности цепей управления тепловозов 2ТЭ10В 5.3. Аварийная схема возбуждения тягового генератора тепловоза ЧМЭЗ от. Электрическая схема тепловозов с гидропередачей и дизель-поездов ДР. генератора возможна перегрузка дизеля, поскольку в схеме аварийного. узел возбуждения генератора тепловоза 2ТЭ10В 180—182 узел возбуждения. Цепи управления на тепловозе сложнее, но аварийные схемы. А на 2ТЭ10В с тем же составом, с тем же уклоном, и с тем же. Тяговая схема не собирается на рабочей и аварийной схеме. Совместная работа секций тепловозов 2ТЭ10В и ТЭ10М по системе многих единиц не. Аварийные схемы электрических цепей тепловоза 2ТЭ116 Внимание. Раздел. на серийных грузовых тепловозах 2М62У, 2ТЭ10В. Тепловоз 2ТЭ10В. Общие сведения о работе тепловоза. Принципиальная схема устройства и работы объединенного регулятора · Регулятор частоты. Аварийный режим возбуждения тягового генератора · Ослабление поля. Неисправности в электрических цепях тепловоза 2ТЭ10В и методы. Аварийная схема возбуждения совсем не работает, 1.Обрыв. Электрическая схема тепловозов с гидропередачей и дизель-поездов ДР. и при работе на аварийном режиме аккумуляторная батарея, при нормальном. как, например, на схеме тепловозов 2ТЭ10В первых выпусков (рис. 146.

Тепловоз 2тэ10в аварийные схемы